进口轴承的油石处理方法
进口轴承油石处理是油石的制造辅助工艺之一。目前国外进口轴承广泛对玻璃和陶瓷结合剂油石进行烧结
后的渗硫磺、渗石蜡、渗黄蜡和渗硬脂酸等处理。使用最多的为渗硫,其优点在于:
1)渗硫后,油石硬度的增加可达极硬级,其强度也增大,从而可提高油石的耐磨性
(尤其硬度值为负值的油石)和减少加工抵抗力。
2)渗硫后,气孔被硫磺填满,可防止切屑堵塞气孔,当切屑附在硫磺时会立即被消除,
不会与磨粒的结合剂粘着在一起。
3)磨粒不会发生大的破碎,也不会产生中等程度的破碎。硫磺膜产生的附加润滑作用,
能促使工件获得较良好的精度和表面质量。
但是,日本认为渗硫磺处理也有其缺点,即超精加工时由于切削油的活性作用,往往引
起工件生锈,所以现在正在研究改用黄蜡处理。
表9_4为国内外进口轴承超精油石的标注方法。
